近日，厦门地铁6号线工程孙厝站主体结构封顶，为今后“四盾齐进”施工打下基础。就在10月31日孙厝站地下25米深处“三航盾构603”盾构机顺利始发，孙厝站至嘉庚体育馆站区间（孙嘉区间），正式进入盾构施工阶段。

孙厝站作为双向始发车站，计划投入4台盾构机同时“开路”，即“一站四盾齐进”，目前已始发1台盾构机，预计明年春节前将有4台盾构机同时掘进。

厦门地铁6号线是厦门地铁一条正在建设的线路，串起海沧集美同安。线路分为林埭西至华侨大学段、集美至同安段，随后接入漳州（角美）延伸段。

其中，厦门地铁6号线集同段共设17个站点，是深入同安城区的首条地铁线路，起于华侨大学站，止于同翔高新城站，全长30.67公里，包含华滨段（华侨大学站至滨海西大道站段）工程和嘉同段（嘉庚体育馆站至同翔高新城站段）工程，预计2027年开通。

厦门地铁6号线林华段线路全长约18.549km，共设车站13座（含换乘站3座），预计在2026年建成通车。

厦门地铁6号线角美延伸段工（漳州段）起于漳州（角美）龙江明珠站，止于厦门市海沧区林埭西站，接厦门地铁6号线。全部采用地下敷设，全长9.802km，设7座车站（含换乘站1座）。

厦门地铁3号线南延段设有沙坡尾、厦大南门、厦大白城、曾厝垵、上李新村5座车站，预计2027年建成。